L'image mystère

Yves Roy, je trouve que ça n'y ressemble pas trop.

Par contre, tu dois bien être le seul à connaître Jean-Pierre Boivent sur ce forum. J'ai mis des mois pour l'identifier, pour ma part. Ce dessinateur faisait alors ses débuts et c'est effectivement lui qui a outrageusement "pompé" sur Graton pour faire cette histoire. Son style a cependant évolué par la suite et son récit suivant a déjà un graphisme plus personnel.

J'adore la petite mèche à la Michel Vaillant.

Parras ???

Non, c'est bien Jean-Pierre Boivent qui a dessiné cette histoire. Mille excuses si ma réponse précédente n'a pas été très claire.

Il faut avouer sinon que je ne sais pas grand chose sur lui. Il n'a dessiné que quelques années pour Vaillant et a ensuite quitté le monde de la BD.

Il a aussi dessiné pour Pilote, et vous pouvez voir dans un autre forum une de ses BD qui a été mise en ligne. Il s'agit toujours de course automobile et c'est ici :

http://folm.xooit.com/t5971-Jean-Pierre-Boivent.htm?start=15

Je confirme ne pas le connaitre !

Raymond a écrit:Yves Roy, je trouve que ça n'y ressemble pas trop.

J'ai le vague souvenir que certains histoires d'Yves Roy à la fin des années 50 ressemblent à ça quand même ; à vérifier.

Raymond a écrit:Par contre, tu dois bien être le seul à connaître Jean-Pierre Boivent sur ce forum. J'ai mis des mois pour l'identifier, pour ma part.

Moi, c'est le premier nom qui m'est venu à l'esprit, et dans les deux secondes où j'ai découvert ta demi-planche. Cela dit pour me vanter, je l'avoue... Même si après coup, le nom d'Yves Roy est venu aussi et si j'ai eu un doute ; tout cela remonte à des époques anciennes et était enfoui dans un coin embrumé de mon cerveau... En revanche, le prénom Jean-Pierre, non, je ne l'aurais pas retrouvé, sinon ses initiales (car il signait JP Boivent, une signature bien lisible, sur un plan très incliné par rapport à se qui se pratique habituellement, avec - si je me souviens bien - une façon d'y mettre des "lignes de vitesse" comme quand on dessine une voiture justement (ou un avion ou tout véhicule) qui fend l'air à pleine vitesse).

Raymond a écrit:Ce dessinateur faisait alors ses débuts et c'est effectivement lui qui a outrageusement "pompé" sur Graton pour faire cette histoire. Son style a cependant évolué par la suite et son récit suivant a déjà un graphisme plus personnel.

Boivent avait aussi pompé Albert Uderzo dans certaines histoires complètes de Pilote, au point qu'Uderzo, qui dessinait Astérix et surtout Tanguy dans les pages du même Pilote, avait protesté. C'était aussi des histoires sur l'automobile.

Zut, je n'étais pas allé voir ton lien sur Boivent, donc je réagis avec un temps de retard, et on constate que cette BD (dans le lien) est en effet du "pompage" d'Uderzo (personnages de Tanguy et Laverdure...). La signature de Boivent n'est pas tout à fait celle que j'avais vue autrefois de lui dans certaines BD, mais il faudrait retrouver une signature "JP Boivent" inclinée comme je l'ai décrite un post plus haut...

Voir aussi cette page consacrée aux pastiches de Michel Vaillant :
http://vaillantfanclub.free.fr/pastich4.htm

Mais, si bien sûr, ça me revient : il dessinait pour les maquettes Heller.
http://hellerpassionmaquettes.blogspot.com/2010/03/lotus-49-formule-1-deuxieme-decoration.html
http://img46.xooimage.com/views/0/1/0/boivent-12db6be.jpg/
http://hellerpassionmaquettes.blogspot.com/search?q=boivent
Il me semble aussi avoir vu sa signature pour des dessins publicitaires (maquettes ? miniatures auto type Solido ou Norev ?) dans Spirou. Il faudrait que je recherche ça ce soir.

JYB a écrit: (...)
Boivent avait aussi pompé Albert Uderzo dans certaines histoires complètes de Pilote, au point qu'Uderzo, qui dessinait Astérix et surtout Tanguy dans les pages du même Pilote, avait protesté. C'était aussi des histoires sur l'automobile.

En regardant de plus près cette BD parue dans Pilote, je trouve qu'Uderzo avait bien raison de protester.

Regardez cette case :



C'est une mauvaise copie d'une case de Tanguy et Laverdure.

Comme vous êtes plus Tintin que Spirou, cette planche ne devrait pas vous poser trop de problèmes, je suppose :

Dans la 5e case, il est écrit, tout en bas, devant le 1A : 16 juillet 62.

C'est pas évident !

Le Rallic?

Ce n'est pas du tout le style graphique de Le Rallic.

1962 ... pourquoi pas William Vance. Il dessinait déjà dans Tintin, je crois, cette année-là, et son style n'était pas encore bien défini.

Ni l'un ni l'autre. Il avait 17 ans quand les 10 planches de ce récit furent dessinées. D'ailleurs, je ne crois pas qu'elles soient parues dans Tintin à l'époque.

Une "intégrale" lui a également été consacrée tout récemment !

Il me semble avoir déjà vu cette planche.

Derib ?

Bravo Raymond :
Elle est parue en 1985, dans le Tintin "Super-Jeunes".

On peut aussi voir cette planche chez BDZoom :

http://www.bdzoom.com/spip.php?article4031

Totoche Tannenen a écrit:Comme vous êtes plus Tintin que Spirou [...]

Non, pour ma part, j'ai toujours considéré ces deux hebdomadaires comme présentant un niveau d'intérêt équivalent.

Totoche Tannenen a écrit:Mais, si bien sûr, ça me revient : il dessinait pour les maquettes Heller.
http://hellerpassionmaquettes.blogspot.com/2010/03/lotus-49-formule-1-deuxieme-decoration.html
http://img46.xooimage.com/views/0/1/0/boivent-12db6be.jpg/
http://hellerpassionmaquettes.blogspot.com/search?q=boivent
Il me semble aussi avoir vu sa signature pour des dessins publicitaires (maquettes ? miniatures auto type Solido ou Norev ?) dans Spirou. Il faudrait que je recherche ça ce soir.

Je coonfirme !
Je me demandais qui était ce type qui pompait Jidéhem !



Pour tout vous dire, ce sont "les petits traits de vitesse" de la signature signalés par JYB qui m'ont fait tilt.
Quand j'étais gamin, j'habitais en Eure et Loir, à côté de l'usine Solido : passionné de petites z'autos, mon rêve était de visiter l'usine et d'y travailler plus tard... J'ai lamentablement échoué dans ce projet .

Il pompait sur tout le monde !

Il faut reconnaitre qu'il était plus à l'aise pour dessiner les automobiles que les personnages.

Totoche Tannenen a écrit:Pour tout vous dire, ce sont "les petits traits de vitesse" de la signature signalés par JYB qui m'ont fait tilt.

En revanche, j'ai dû me tromper en disant que je me rappelais une signature (de JP Boivent) assez fortement inclinée. Les deux signatures qu'on vient de voir ici (dont une sur un lien fourni par Raymond) sont horizontales. Pourtant, je suis sûr d'avoir vu des signatures de Boivent dans des BD (dans Pilote), caractéristiques car placées en diagonales, dans un coin de la dernière case d'une planche ou d'une histoire... Si je retrouve ça, un jour que j'aurai le temps de fouiller dans mes collections...

Maintenant, une devinette pas trop difficile ! C'est un grand classique de la BD franco-belge, et voici une de ses oeuvres dans la presse des années 50.