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Les Aventures de Jo, Zette et Jocko
Auteur Hergé
Assistants :Studios Hergé et Jacques Martin
Jo, Zette et Jocko est une série de bande dessinée réalisée par Hergé. Elle a été créée en 1936 pour le journal Cœurs-Vaillants.
La première planche de Le Rayon du mystère ou Les Aventures de Jo, Zette et Jocko paraît dans le no 3 de Cœurs vaillants du 19 janvier 1936. La série a ensuite été publiée dans Le Petit Vingtième à partir d'octobre 1936.
Sommaire
1 Protagonistes
2 Analyse
3 Albums
4 Perception
5 Annexes
5.1 Bibliographie
5.2 Liens externes
6 Notes et références
6.1 Notes
6.2 Références
Protagonistes
Il s'agit d'un frère et d'une sœur, Jo et Zette, cette dernière âgée de onze ansN 1 (Jo devant donc avoir une douzaine d'années - à moins d'être son frère jumeau1) et de leur singe Jocko. Ils vivent en famille avec leur mère et leur père, l'ingénieur Jacques Legrand2.
Jo est toujours3 habillé avec un polo rouge et une culotte courte noire (de coupe Bermuda), et Zette avec une robe courte bleue à bretelles, sur une "blouse"4 blanche. Ses cheveux noirs, séparés par une raie au milieu, sont noués de chaque côté par un ruban rouge5 (formant nœuds, façon fleur d'hibiscus).
Jocko est un chimpanzé apprivoisé, qui les accompagne librement. Très intelligent, il lui arrive de soliloquer comme Milou, mais il ne parle pas aux humains.
Le père des deux enfants est ingénieur, sans doute généraliste, car ses compétences sont multiples. Dans Le Rayon du mystère6 il est simplement « ingénieur ». Mais dans les versions album du diptyque Le « Manitoba » ne répond plus - L'Éruption du Karamako et dans Le Stratonef H.22, il est ingénieur aéronautique et employé à la S.A.C.A. (Société Anonyme de Construction Aéronautique)7,N 2. Sa réalisation la plus notable dans ce domaine est l'avion stratosphérique Stratonef H.22, un monomoteur - un motopropulseur à explosions et compresseurs - à hélice. La forme de cet appareil est probablement inspirée du Caudron C.460 Rafale8,N 3, ou peut-être du Gee Bee R-1 d'un aspect similaire, mais plus ventru. Dans La Vallée des cobras, M. Legrand est ingénieur du génie civil puisque dans son chalet de Vargèse, il travaille à la réalisation d'un pont suspendu et qu'il est engagé pour en construire un autre au Gopal. Cependant ses connaissances scientifiques ou techniques ne sont pas ses seuls atouts pour l'aider à sortir ses enfants (et leur singe) des mauvais pas dans lesquels ils se trouvent.
Ces histoires mêlent de l'aventure, de l'espionnage et de la science-fiction.
Analyse
La particularité des aventures de Jo et Zette Legrand réside dans le fait qu'il s'agit d'une action se situant dans le cadre d'une vraie famille avec des personnages ayant un prénom et un nom. On est donc, de ce point de vue, loin de Tintin (du même auteur) qui, lui, n'a pas de parents connus. La présence d'une famille conforme à un modèle chrétien était souhaitée par l'abbé Gaston Courtois, directeur du journal9 Cœurs vaillants10.
Ces deux enfants ne sont cependant jamais présentés dans un cadre scolaire. Les longues absences de leur domicile, même à Vargèse ou au Gopal, ne semblent pas avoir d'incidence sur leur scolarité. La continuité de cette dernière est peut-être assurée (au foyer) par leur maman.
Hergé a déploré avec humour la contrainte narratologique que lui infligeait parfois la représentation de l'inquiétude impuissante des parents Legrand pendant les aventures de leurs enfants11.
On trouve dans ces aventures l'expression de sentiments affectifs dans la fratrie et un rôle classique dévolu aux personnages du père et de la mère. De même y trouve-t-on l'archétype des attitudes masculines et féminines, tant chez les enfants que chez leurs parents. Là encore, à la différence des aventures de Tintin, qui évolue dans un monde quasiment sans femmes. Si les enfants vivent des aventures peu ordinaires et parfois loin de leurs parents, ils restent néanmoins dépendants de l'intervention d'adultes pour les sauver. Ils ne possèdent pas de pouvoirs particuliers, mais usent de leur seule intelligence et de leur grande volonté pour se sortir de mauvais pas. Ceci fait d'eux des personnages très réalistes et proches de leurs lecteurs[réf. nécessaire].
Albums
La série comporte cinq tomes :
Le Stratonef H. 22, pré-publié de 1938 à 1939
Le Testament de M. Pump, 1951, (ISBN 2-203-31101-0)
Destination New York, 1951, (ISBN 2-203-31102-9)
Les neveux d'un milliardaire12 dépossédés par leur oncle de leur héritage immédiat tentent, pour en bénéficier tout de même, de faire échouer un raid aéronautique « Paris-New York ». Le concepteur de l'appareil qu'ils cherchent à saboter est le père des jeunes héros ; lesquels, à ses commandes, vont finalement accomplir (un peu malgré eux) cet exploit.
Le Rayon du mystère, pré-publié de 1936 à 1938
Le « Manitoba » ne répond plus, 1952, (ISBN 2-203-31103-7)
L'Éruption du Karamako, 1952, (ISBN 2-203-31104-5)
Un savant utilise ses inventions pour pirater les navires en haute mer. Jo et Zette vont en être faits prisonniers et tenteront de s'évader de son repaire sous-marin.
La Vallée des cobras, 1956, (ISBN 2-203-31105-3)
Parents et enfants se retrouvent en Inde pour construire un pont à la demande du maharadjah de Gopal, rencontré dans une station de ski savoyarde. Cette réalisation ne plaît pas à tout le monde localement (notamment au chef du gouvernement régional et à un fakir hindou), et le chantier en est menacé. On peut noter que dans les Aventures de Tintin et Milou, Bianca Castafiore cite plusieurs fois le Maharadjah de Gopal comme une de ses connaissances.
Le Thermozéro (inachevé)
Au cours des années 1960, Hergé chargea Bob de Moor d'adapter le scénario de Tintin et le Thermozéro en une aventure de Jo, Zette et Jocko. Bob de Moor dut abandonner cette adaptation avant terme pour se consacrer à la modernisation de L'Île Noire.
Perception
Au sujet de cette série, il est quelquefois évoqué un relatif échec. En comparaison du succès de Tintin, c'est sans doute exact — il faut toutefois prendre en compte que la popularité du petit reporter est hors-norme. Au delà des comparaisons intempestives, les albums de Jo et Zette connaissent une carrière de plus de soixante ans et sont régulièrement réédités. En 2003, les albums en français cumulaient un total de ventes de trois millions d'exemplaires13.
Annexes
Bibliographie
Patrick Gaumer, « Jo, Zette et Jocko », dans Dictionnaire mondial de la BD, Paris, Larousse, 2010 (ISBN 9782035843319), p. 465-466.
Liens externes
[Bédéthèque] « Jo, Zette et Jocko » [archive], sur bedetheque.com (consulté le 30 juillet 2017).
Notes et références
Notes
↑ L'album Le Testament de M. Pump, page 20, nous apprend que Zette est âgée de 11 ans et que sa taille est de 1,27 m.
↑ Dans l'édition en album, l'entreprise est rebaptisée S.A.F.C.A. (L'Éruption du Karamako, p. 37)
↑ Le Caudron C.460 remporta plusieurs records de vitesse comme la coupe Deutsch à partir de 1933.[réf. nécessaire]
Références
↑ Hypothèse envisagée par Jean-Marie Apostolidès, dans son essai Tintin et Le Mythe du Surenfant - éditions moulinsart, (ISBN 2-87424-024-9) - page 22.
↑ Jo et Zette - Éditions en noir et blanc Vol. 2, p. 30.
↑ Sauf dans l'ultime épisode La Vallée des Cobras
↑ un chemisier à manches courtes, en fait
↑ Le Testament de M. Pump, planche 20
↑ version initiale, dans Cœurs vaillants - 1936
↑ Jo et Zette - Éditions en noir et blanc Vol. 1, p 171
↑ Caudron-Renault C460 [archive]
↑ Revue "Les amis de Hergé", p51
↑ Numa Sadoul, Tintin et moi : Entretiens avec Hergé, Casterman, 1983, p. 70
↑ Numa Sadoul, Tintin et moi : Entretiens avec Hergé, Casterman, 1983, p. 70-71
↑ "Le Roi du bouton de col"
↑ Jo & Zette - Éditions en noir et blanc, vol. 1, avant propos p. 13
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