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Le livre "PILOTE LA NAISSANCE D'UN JOURNAL" 1944/1959

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stephane
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bertrand labévue
Delan
Pierre
PILOTEZERO
13 participants

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PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

bonjour je suis en train de travailler là dessus vos critiques meme les plus dures seront bienvenues


http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/comment-tout-commence.html

Raymond

Raymond
Admin

Comme je suis un grand nostalgique du journal Pilote, je ne peux qu'apprécier un tel blog !

Par ailleurs, je ne possède pas le Pilote N° 0 et je me réjouis de le découvrir.

Continue !


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Et toujours ... Le livre "PILOTE LA NAISSANCE D'UN JOURNAL" 1944/1959 Charli10
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Raymond

Raymond
Admin

P.S. Serais-tu d'accord que l'on rebaptise le sujet, pour l'intituler "le journal Pilote" ? Cela serait plus explicite, et ça permettrait par ailleurs d'y regrouper d'autres interventions.


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Invité


Invité

Bravo à toi, PILOTEZERO. cheers

Pierre

Pierre
vieux sage
vieux sage

Sympathique initiative ! pouce

6Le livre "PILOTE LA NAISSANCE D'UN JOURNAL" 1944/1959 Empty pilote Mer 8 Aoû - 14:38

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

Raymond a écrit:P.S. Serais-tu d'accord que l'on rebaptise le sujet, pour l'intituler "le journal Pilote" ? Cela serait plus explicite, et ça permettrait par ailleurs d'y regrouper d'autres interventions.




mais bien sur pouce c'est une une très très bonne idée de plus que je n ai pas encore attaqué les autres supplements insérés dans pilote les bio et j ai des problemes de source avec dagues clauteaux et forlani

Delan

Delan
license ès BD
license ès BD

J'ai parcouru le blog.
Il y a vraiment des documents très intéressants et qui m'étaient totalement inconnus.
Dommage que certains soient illisibles.

Quoi qu'il en soit, beau boulot.
Continue, Pilotezéro.

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

Delan a écrit:J'ai parcouru le blog.
Il y a vraiment des documents très intéressants et qui m'étaient totalement inconnus.
Dommage que certains soient illisibles.

Quoi qu'il en soit, beau boulot.
Continue, Pilotezéro.



bien reçu merci et continuez à me recadrer au niveau correction c est tres utile
ils sont illisibles car le support sur lequel j ai travaillé l'est par contre mes originaux scannés ont une très belle définition

s'il te plais détaille moi les illisibles que je recommence avec les supports d un collègue collectionneur merci

pour les statuts on ne peut faire mieux les originaux ressemblent à des lettres trempées ou l 'encre aurait gonflée et déformé le lettrage de plus se sont ses pages froissées et déchirées jen ai bavé pour arriver à si peu en fait ..

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

Pour mettre fin au mystère affraid de la célèbre photo de groupe de l'équipe Pilote numéro zéro
ou il est dit que..des ferrailleurs amis marchands en cosmétiques etc..avaient posés pour gonfler les effectifs j'ai tout vérifié study la légende n'en est vraiment pas une
tout est là noms et metiers et meme leur micro-bio en deux nouveaux liens


http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/8-fondateursintervenants-et-figurants.html


http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/9-quelques-fausses-informations-sur-la.html

Raymond

Raymond
Admin

Bravo pour ce travail !

Finalement, il y a surtout des dessinateurs et des journalistes dans cette "équipe" de départ (du numéro zéro). Il y a donc très peu de remplissage, et cela contredit tout ce qui avait été dit par certains participants à la photo. study


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Raymond

Raymond
Admin

Je découvre que le blog dédié au journal Pilote a continué à paraître régulièrement. Moi qui attendait vainement que cette suite apparaisse toute seule ! Embarassed

Pour découvrir les nouvelles pages, il fallait appuyer sur le bouton "message plus récent". Wink

Signalons donc ici les page suivantes pour ceux qui, comme moi, ne les avaient pas remarquées ! Il y a d'abord celle qui est consacrée aux revues qui ont précédé Pilote.

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/2-chronologie-du-journal.html

Ensuite celle qui présente la première société d'édition du journal :

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/2-chronologie-du-journal.html

Ensuite la "préhistoire d'Astérix" :

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/4-le-tout-premier-essai.html

Puis les premières maquettes :

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/les-premaquettes.html

Puis une comparaison entre le N°1 et le N° 0

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/similitudes-entre-le-n0-et-le-n1.html

La mise en place de tout cela :

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/KASTELNIK.html

Et enfin la fameuse photo de groupe de la première équipe de Pilote

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/8-fondateursintervenants-et-figurants.html


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12Le livre "PILOTE LA NAISSANCE D'UN JOURNAL" 1944/1959 Empty DOLEANCE Lun 13 Aoû - 23:34

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

si vous pouviez tout mettre en un seul dans une niche style Histoire du journal Pilote les intervenants pourraient consulter et abonder en infos et post de scans qu'en pensez vous ?

Raymond

Raymond
Admin

Tu veux dire : faire une sorte de table des matières de tes différents articles, je pense ?

Pourquois pas ?

Mais j'imagine que tu pourrais en faire une toi-même, sur une page d'accueil dans ton blog.


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14Le livre "PILOTE LA NAISSANCE D'UN JOURNAL" 1944/1959 Empty malentendu !! Mar 14 Aoû - 0:43

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

non pas du tout je me suis mal exprimé je pense , juste faire dans le forum un espace pour le journal pilote ......en général pour tout le monde pas pour moi tout seul j ai plus rien a y placer j 'ai quasi finit à 20 lignes pret


je me débrouille pour ranger mes chapitres c 'est déja fait sur le blog




on vient de me signaler une paire d'érreur je vais refondre les deux derniers chapitres trop de fautes

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

voila j'ai pris en compte vos excellentes remarques et suis arrivé tard dans la nuit à ce résultat



1
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/comment-tout-commence.html
2
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/2-chronologie-du-journal.html
3
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/le-premier-printemps-de-pilote.html
4
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/4-le-tout-premier-essai.html
5
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/les-premaquettes.html
6
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/similitudes-entre-le-n0-et-le-n1.html
7
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/07/KASTELNIK.html
8
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/8-fondateursintervenants-et-figurants.html
9
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/9-quelques-fausses-informations-sur-la.html
10
http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/10-un-certain-jeudi-29-octobre-1959.html

Raymond

Raymond
Admin

Et bien, merci beaucoup pour tous ces documents très intéressants. pouce

Il est bien entendu que le sujet reste ouvert à la discussion sur tout ce qui concerne le journal Pilote. Wink


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bertrand labévue


bédéphile pointu
bédéphile pointu

Je me disais qu'un sujet consacré aux auteurs méconnus du journal Pilote aurait été sympa... Dans le genre de ceux que nous avons consacré à Spirou et Tintin. qu'en diriez-vous ?

Raymond

Raymond
Admin

Effectivement, nous avons déjà pas mal avancé avec les dessinateurs des journaux Tintin et Spirou.

On pourrait maintenant ouvrir un sujet semblable pour Pilote. pouce


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JYB


vieux sage
vieux sage

Le travail de recherche d'auteurs de Pilote serait (à vue de nez) plus simple par le fait que des dessinateurs ont travaillé pour Tintin et/ou Spirou et à la fois pour Pilote, donc ils ont déjà fait l'objet de recherches (donc on n'a pas à y revenir, sauf en donnant un lien vers la page qui en parle), et par le fait que Pilote étant un journal plus récent, beaucoup de dessinateurs qui y ont travaillé sont plus frais dans nos mémoires, ou ont déjà été étudiés dans tels et tels fanzines, ou sont encore vivants.

Raymond

Raymond
Admin

Effectivement, le terrain est déjà "déblayé" pour certains desinateurs et scénaristes, mais il reste tout de même beaucoup de collaborateurs peu connus du journal Pilote ...

Ouvrons d'abord un sujet spécifique avant d'en discuter ! Very Happy


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Invité


Invité

Bon plan !!! pouce

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
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Bonsoir , Very Happy Bonjour à tous, suivant l heure ou vous lirez ce post

Depuis plus d'un mois, je pense vous avoir apporté queque chose avec mon blog sur Pilote .

Ci -Joint en post les deux plus interessants chapitres tout frais remis à jour pondu du matin.

Les cotations de tous les numéros de Pilote plus listing imagé et détaillé de tous les suppléments du journal Pilote depuis sa création.

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/14-argus-cotation-cote-2012-des-numeros.html

http://leblogdujournalpilote.blogspot.fr/2012/08/15-journal-pilote-1959-1986-numeros.html

Pour pouvoir continuer j'ai besoin de scans car même en cherchant, je ne les trouve pas ou alors à des prix incomprehensibles pale et irréels down au vu des cotes.
S'il vous plais Sad au cas ou vous possediez ces quelques numéros santa soyez aimable de scanner les quelques pages centrales de ceux décrits ci -dessous et de me les expedier à :

joli.jojo@laposte.net
Ne vous prenez pas la tête scannez sans suite logique et les pages à l'envers ou autre sans problèmes je retaillerai redresserai tout et reclasserai sans peine merci .
n°52 LE REFERENDUM
295 LE CARNET 120 JEUX ET SA PRESENTATION SCANS DE TOUTES LES MINI PAGES
370 AFFICHETTE OU DOUBLE FEUILLE DE PUBLICITE DARGAUD
385 LE SUPPLEMENT UN DICTIONNAIRE HUMORISTIQUE SCANS COMPLET DE CES PAGES
415 PHOTO D'ENSEMBLE DU SUPERPILOTORAMA ET SCAN DE SES 6 PAGES NARRATIVES
424 SUPPLEMENT SCAN COMPLETDES PETITES FEUILLES DE L'AGENDA
TINTIN N° 945 SI QUELQU'UN LE POSSEDE IL RENFERME UN PETIT TRESOR SUPPLEMENT LE PETIT ILLITRE J'AURAI EGALEMENT BESOIN DE CES SCANS.

ENSUITE SE SONT DES NUMEROS RENFERMANT UN MINI RECIT STYLE BOMBAX
339 348 368 381 413 423à 431 435 ET 458 à 463
DUDUCHORAMA
213...217...221..226..230..236...243..244.. 248>>>251 ...267..270. 280>>>287 295...321 327...347...351...372

JOUONS AVEC DUDUCHE

280 à 294, 296 à 315, 317 à 320, 322, 323
324 à 362, 364 à 371, 373 à 375
376 ...379.. 389

en cas ....merci et au revoir cheers

Raymond

Raymond
Admin

Pour ma part, j'ai surtout des Pilotes achetés d'occasion et ... ils n'ont pas tous ces supléments. J'ignorais même leut existence pour la plupart d'entre eux. deso


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sylvain-

sylvain-
grand maître
grand maître

félicitation pour la résolution de cette énigme ! Very Happy

ça fait plaisir également grâce à cette légende de voir ressurgir des noms de participants à la revue, que l'on avait oublié: c'est le cas du dessinateur "GIGI" en ce qui me concerne, je me souviens maintenant de cette signature dans le journal - ainsi que Henri Dimpre, grand spécialiste des "Pilotorama".

sait-on pourquoi ils étaient localisés à cet endroit ?

PILOTEZERO

PILOTEZERO
martinophile distingué
martinophile distingué

sylvain- a écrit:félicitation pour la résolution de cette énigme ! Very Happy

ça fait plaisir également grâce à cette légende de voir ressurgir des noms de participants à la revue, que l'on avait oublié: c'est le cas du dessinateur "GIGI" en ce qui me concerne, je me souviens maintenant de cette signature dans le journal - ainsi que Henri Dimpre, grand spécialiste des "Pilotorama".

sait-on pourquoi ils étaient localisés à cet endroit ?

Je pense que c'était juste un lieu de ralliement car les personnes venant de points différents ,il était facile de localiser le site de prise de vue très facilement

Photo de couverture prise sur une idée de Goscinny, près du pont d'Iéna, en bord de seine, quai Branly accès au port de la Bourdonnais qui était en grand chantier (en vue arrière une construction temporaire construite en semi-dur bloque la vue sur la continuité du port) pour vous situer... la Seine passe à l'extrême gauche du bâtiment de chantier pré-fabriqué en arrière de la photo et non pas en face les protagonistes

Voici le déroulement de la chaîne d'entraide pour localiser cet endroit.

http://www.forumpimpf.net/viewtopic.php?f=4&t=30756


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