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28 Avril 1789 Mutinerie sur HMS BOUNTY

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La mutinerie du Bounty eut lieu à bord du HMS Bounty, un trois-mâts de la Royal Navy, le 28 avril 1789 dans le Pacifique Sud. Les marins mécontents, menés par le second capitaine Fletcher Christian, prirent le contrôle du navire et abandonnèrent à la dérive sur une chaloupe le capitaine William Bligh et 18 marins qui lui étaient restés loyaux. Les mutins s'installèrent ensuite à Tahiti ou sur l'île Pitcairn tandis que la chaloupe de Bligh réalisa une traversée de plus de 3 500 milles marins (6 500 km) jusqu'aux Indes orientales hollandaises.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mutinerie_du_Bounty

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à suivre...

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Traitement à la "Mad Magazine" :
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Je regroupe quelques belles planches du premier album présenté ; dessiné par Jean-Yves Delitte , peintre (officiel) de marine .
C'est ce que signifie la petite ancre de marine qu'il a le droit de faire figurer à la suite de son nom ou dans sa signature
Il est peintre officiel de la Marine, membre titulaire de l'Académie des Arts et Sciences de la Mer et architecte-designer de formation. Il est, depuis mai 2016, le Président des Peintres de Marine Belges. Il porte également la Croix de chevalier de l'Ordre de la Couronne.
Droits et privilèges
Le titre ne donne droit à aucune rétribution mais accorde certaines facilités et privilèges :
le titulaire a la possibilité d'embarquer sur des bâtiments de la Marine nationale ;
le port d'un uniforme ;
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la signature de l'artiste sur ses œuvres est suivie d'une ancre de marine ;
l'appartenance au Centre d'études stratégique le la Marine.
Les peintres agréés sont nommés pour trois ans par un jury présidé par un officier général de Marine et constitué d'officiers de marine et des peintres titulaires. Pour devenir peintre titulaire, il faut avoir été peintre agréé plus de quatre fois consécutives.
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428 Avril 1789 Mutinerie sur HMS BOUNTY Empty Les voilà ... le Dim 11 Nov - 21:06

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Au premier plan les restes calcinés de HMS BOUNTY
et ce qui reste maintenant :
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Un épisode mythique de l’histoire de la marine ! Février 1790. Black Crow et son équipage découvrent, échouée sur les rivages d'une île du Pacifique, l'épave calcinée d'une frégate de la British Royal Navy : la Bounty. Le corsaire en a entendu parler... Commandé par le tyrannique officier William Bligh, ce navire a connu un destin particulier. Après un voyage au large de Tahiti où ils ont pu découvrir les charmes exotiques des femmes indigènes, ses hommes ont en effet pris leur destin en main. Excédés par les mauvais traitements de leur capitaine et sous l'impulsion du second Fletcher Christian, ils se sont révoltés. En prenant le contrôle du navire, ils ont provoqué l'une des mutineries les plus célèbres de l'histoire, inspirant plusieurs livres, films et chansons populaires... En tant que spécialiste incontesté du genre, Jean-Yves Delitte poursuit avec Black Crow raconte une série présentant des épisodes emblématiques de l'histoire de la marine par l'intermédiaire de son corsaire fétiche.

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Les espagnols ont fait une version historiquement mieux documentée Laughing
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fleng

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grand maître
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Voici le récit complet en 4 planches des Funcken, "les mutinés du Bounty" publié dans le journal de Tintin Édition Belge N° 25 de 1954 :

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